マツダが最大７人乗りの新型ＳＵＶ「ＣＸ－８」を投入するのは

マツダが最大７人乗りの新型ＳＵＶ「ＣＸ－８」を投入するのは、国内市場でミニバンからＳＵＶへの乗り換えの動きが広がりつつあるためだ。今年１～６月の登録車の車名別新車販売でみると、上位３０車種のうちミニバンが９車種だったのに対し、ＳＵＶは５車種が食い込んだ。メーカー間でデザインが似ているミニバンを手放し、デザイン重視のＳＵＶに移行する流れが強まりつつあるためで、マツダは、多人数乗りＳＵＶの需要も見込めると判断した。

　「ミニバンに代わる新たな市場の創造に挑戦する」。マツダの小飼雅道社長は、１４日のＣＸ－８の発表会でこうアピールした。今年度中にミニバンから撤退するマツダは、現在展開する「ビアンテ」は９月中に、「プレマシー」は年度内に生産を終える予定。ミニバンに代わる多人数モデルとして設定したのがＣＸ－８で、既存のミニバン所有者の需要を掘り起こすのが狙いだ。

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　マツダが、ミニバン撤退を決断した背景には国内市場のトレンドの変化がある。市場を引っ張ってきたミニバン販売はここ数年、年７５万～８０万台程度で頭打ちなのに対し、ＳＵＶは２０１６年（１～１２月）に約３７万５０００台と、１３年の１．６倍に膨らんだ。ＳＵＶ人気が高まる中で「多人数乗りもできて、１人でも運転を楽しめる３列タイプを求める声が非常に強かった」と小飼社長。１９９０年発売の「ＭＰＶ」でミニバン市場を切り開いたマツダがＣＸ－８で再び新市場創出に挑む。（今井裕治）

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